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旺報【記者李鋅銅╱專題報導】
大陸遼寧24人旅遊團，7月19日結束8天7夜環台之旅，搭乘遊覽車準備前往桃園機場搭機返大陸，卻在國道2號距桃園機場不到3公里處發生火燒車，造成24名陸客及遊覽車駕駛蘇明成、導遊鄭焜文共26人全數死亡。此案令兩岸人民震驚，原本以為是「意外」，調查結果卻是不折不扣的「人禍」。
一個意圖自殺的遊覽車司機，使用前所未有的手段，造成難以預期的結果，又正好在兩岸關係低迷的時刻，給兩岸民眾帶來恐慌，加深了兩岸裂痕。
遊覽車駕駛蘇明成原名蘇忠華，3年前搭載陸客團，因性侵女導遊，被判5年有期徒刑並賠償90萬元，全案正好在火燒前不久定讞。蘇在宣判前一周即請假，遼寧團是他判刑定讞後第一次出團，他曾向家人表達尋死意念。
人禍 遼寧團枉送24命
這次火燒車事件的死亡人數，僅次於2010年蘇花公路遊覽車事故。但蘇花公路案是天災，遼寧團卻是人禍。雖然已事過5個多月，這道傷痕不只劃在家屬的心肝上，也為兩岸關係劃下狠狠的一刀。
事發之後，蔡政府剛上任滿2個月，因為不承認「九二共識」，兩岸正陷入低潮期。為了這個案子，雙方很有默契地不談政治，共同協力安排家屬快速來台，桃園檢警加快速度驗屍、調查，保險公司及旅遊團體，迅速提出極高理賠金，獲得家屬諒解。
悲劇 國台辦強烈譴責
本案每名罹難者最終獲新台幣664萬元理賠金，但並未因此落幕。陸委會期盼雙方勿因個案影響兩岸觀光交流。國民黨主席洪秀柱也對此感到無比遺憾與哀傷，不要讓悲劇再次發生。大陸國台辦則在案情大白之後，對這起「蓄意製造的惡性刑事案件」予以譴責，並表示強烈憤慨。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【蔡惠芳╱台北報導】
上市建商達麗建設（6177）董事長謝志長表示，達麗雖然是台灣少數可以走向國際市場，購地開發房地產的建設公司中，股本規模相對很小的小型公司，但實力已足以跟國際地產開發商同台較勁，計畫今年開始潛銷、明年初取得建照後正式推出美國西雅圖第一筆自建案「達麗第五大道」，總銷約1億美元，並逐步擴大在西雅圖的開發規模。
20年前就收購西雅圖購物商場，曾旅居3年的謝志長表示，「在西雅圖，我熟到可以開Taxi！」相中西雅圖房市，主要是不動產需求的基本面強勁，全球最大航空產業波音總部設立在此，微軟、好市多Costco自有商品Kirkland Signature、還有Starbucks也在西雅圖設立總部，近幾年Amazon又進駐，大量年輕、專業的就業人口進駐，帶來龐大的居住需求，美國第七艦隊重要港口也在西雅圖。
謝志長透露，最近相當熱門的話題是「Amazon Go」實體商店，才剛剛在西雅圖總部試營運，Amazon預計將召募3萬名員工，年底正式營運「Amazon Go」，未來西雅圖將蛻變為零售業科技城，加上西雅圖市府正推動都市綠能環保政策，引導住宅社區走向「無車化」，所以也為達麗帶來很多房地產商機。
謝志長表示，達麗耕耘西雅圖市場除他本人親力親為、經常穿梭台北和西雅圖坐鎮之外，也已交由小兒子謝凱安負責接棒。
謝志長指出，達麗已在西雅圖找到台灣小型建商的新藍海，在第一筆自建案「達麗第五大道」中，將減少規畫停車位，儘量利用大眾公共運輸工具來接駁；產品會走向稀有的Condo產品，以期跟西雅圖有90％都是Apartments產品作出區隔；至於目標客層，將委託蘇富比Sotheby's進行代銷，以當地客層為主。
謝志長表示，「達麗第五大道」估計明年取得建照後再對外預售，總銷約1億美元。若完工貢獻後，營收比重不會超過達麗總營收的5分之1；不過，達麗看好西雅圖的房市長線發展，不排除與興富發集團總裁鄭欽天或台灣大型建商等合作打拚，也不排除跟西雅圖當地開發商JV合作，並朝向華盛頓州的大西雅圖（Great Seattle）二線城市，擴大在美國的自地自建開發規模。
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